ՀՀ կառավարություն

Կառավարությունը գործադիր իշխանության բարձրագույն մարմինն է: Կառավարությունն իր ծրագրի հիման վրա մշակում եւ իրականացնում է պետության ներքին եւ արտաքին քաղաքականությունը, իրականացնում է պետական կառավարման համակարգի մարմինների ընդհանուր ղեկավարումը: Կառավարության լիազորությունները սահմանվում են Սահմանադրությամբ եւ օրենքներով: Կառավարության իրավասությանն են ենթակա գործադիր իշխանությանը վերաբերող բոլոր այն հարցերը, որոնք վերապահված չեն պետական կառավարման կամ տեղական ինքնակառավարման այլ մարմինների: Կառավարությունը կազմված է վարչապետից, փոխվարչապետներից եւ նախարարներից:

Հանրապետության նախագահը վարչապետ է նշանակում խորհրդարանական մեծամասնության ընտրած թեկնածուին, իսկ փոխվարչապետները եւ նախարարները նշանակվում են Հանրապետության նախագահի կողմից՝ վարչապետի առաջարկությամբ: Այժմ գործում է Նիկոլ Փաշինյանի գլխավորած կառավարությունը։

Մինչև դեկտեմբերի 31-ը փոխհատուցում կտրվի վրացական համարանիշներով ավտոմեքենաների օգտագործման համար․ 2024-ից ուժի մեջ կմտնի խիստ պահանջ

ՀՀ կառավարության որոշմամբ 2024թ․ հունվարի 1-ից ՀՀ քաղաքացիները երրորդ երկրում գրանցված տրանսպորտային միջոցը ՀՀ ժամանակավորապես ներմուծելու համար պարտավորված կլինեն մաքսատուրքի և հարկերի չափով գումարը վճարել մաքսային մարմնի կողմից տնօրինվող դեպոզիտային հաշվին, որը նրանց կվերադարձվի տվյալ ավտոմեքենան վերաարտահանելիս։ «Ժամանակավորապես Հայաստանի Հանրապետություն ներմուծվող անձնական օգտագործման տրանսպորտային միջոցների համար մաքսատուրքերի և հարկերի վճարման պարտավորությունների ապահովման որոշակի միջոց սահմանելու մասին» Հայաստանի Հանրապետության կառավարության որոշումը չզեկուցվող հարցերի փաթեթով ընդունվեց նոյեմբերի 30-ին կայացած նիստի ընթացքում։ Հիմնավորման մեջ նաև նշվում է, որ քանի որ ԵՏՄ անդամ չհանդիսացող պետություններում (հիմնականում Վրաստանում) թեթև մարդատար տրանսպորտային միջոցների մաքսային ձևակերպման համար օրենքով սահմանված մաքսային վճարների չափերը ավելի ցածր են, քան ԵՏՄ օրենսդրությամբ նախատեսված վճարների չափերը, ՀՀ-ում այդ տրանսպորտային միջոցները օրենքով սահմանված կարգով ազատ շրջանառության նպատակով ձևակերպելու և գրանցելու փոխարեն այդ տրանսպորտային միջոցները ձևակերպվում և գրանցվում են այդ երկրներում (հիմնականում Վրաստանում) և ներմուծվում ու տնօրինվում են ՀՀ-ում «ձևական» ժամանակավոր ներմուծում ձևակերպելու ճանապարհով: Ուստի այս միջոցի նպատակը նամն կերպով ներմուծումը ոչ շահավետ դարձնելն է։ «Ներկա պահին Հայաստանի Հանրապետության տարածքում վերոհիշյալ կարգավիճակով շահագործվում է շուրջ 9000 միավոր ավտոմեքենա: Արդյունքում վճարումներ չեն կատարվում պետական բյուջե թե՛ մաքսատուրքերի, թե՛ ավելացված արժեքի հարկի, թե՛ բնապահպանական հարկի և թե՛ գույքահարկի գծով: Դրա փոխարեն ՀՀ-ում շահագործվող, սակայն գրանցում չստացած խնդրո առարկա տրանսպորտային միջոցների մասով վերը նշված վճարներով համալրվում են այլ երկրների պետական բյուջեի եկամուտները»,- նշել են ՊԵԿ-ից։ Այս որոշումը ուժի մեջ կմտնի 2024 թվականի հունվարի 1-ից։ Սահմանափակումը չի տարածվի իրենց անձնական ավտոմեքենայով Հայաստանի Հանրապետություն տուրիստական կամ գործնական այցելություններ իրականացնող օտարերկրացիների նկատմամբ: Արդեն զեկուցվող հարցերի փաթեթով ՀՀ կառավարությունը քննարկեց և ընդունեց վերոնշյալ տրանսպորտային միջոցների ազատ շրջանառության համար ներմուծման դեպքում պետական աջակցության ծրագիրը, որը գործելու է մինչև 2023թ․ դեկտեմբերի 31-ը։ Նշվում է, որ ներմուծման ժամանակ ֆիզիկական անձանց կողմից վճարման ենթակա մաքսատուրքերի և հարկերի գումարը շատ ավելի մեծ է, քան իրավաբանական անձանց կամ անհատ ձեռնարկատերերի կողմից ներմուծվող թեթև մարդատար տրանսպորտային միջոցների պարագայում, ինչը պատճառ է դառնում ֆիզիկական անձանց կողմից ժամանակավոր ներմուծման հնարավորության շահարկմանը։ Արդյունքում տեղի են ունենում պետական եկամուտների հավաքագրման՝ օրենսդրությամբ սահմանված մեխանիզմներից շեղումներ։ Մասնավորապես 2023թ․ տվյալներով Հայաստանի Հանրապետության ժամանակավոր ներմուծված և չվերաարտահանված թեթև մարդատար տրանսպորտային միջոցների համար միասնական դրույքաչափերով վճարման ենթակա մաքսատուրքերի և հարկերի հաշվարկային գնահատված մեծությունը կազմում է շուրջ 44․3 մլրդ․ դրամ, եթե այդ տրանսպորտային միջոցները ազատ շրջանառության նպատակով ստանային մաքսային ձևակերպում։ Մասնավորապես մինչև 5 տարի թողարկման տարեթիվ ունեցող ավտոմեքենաների քանակը կազմում է շուրջ 1200, իսկ 5 տարուց ավելի թողարկման տարեթիվ ունեցող ավտոմեքենաների քանակը՝ շուրջ 7800։ Այդ տրանսպորտային միջոցները ամբողջությամբ ՀՀ-ում ֆիզիկական անձանց կողմից մաքսային ձևակերպում կատարելու պարագայում մինչև 5 տարեկան ավտոմեքենաների մասով կարող է գանձվել շուրջ 7․8 մլրդ․ դրամ, իսկ 5 տարեկանից բարձր ավտոմեքենաների գծով՝ շուրջ 36․5 մլրդ․ դրամ։ Այսպիսով՝ ՀՀ կառավարությունը նախատեսում է փոխհատուցում․ ա․ միասնական դրույքաչափերով վճարված մաքսատուրքերի և հարկերի 40%-ի չափով՝ մինչև 5 տարի թողարկման տարեթիվ ունեցող թեթև մարդատար տրանսպարտային միջոցների մասով, բ․ միասնական դրույքաչափերով վճարված մաքսատուրքերի և հարկերի 70%-ի չափով՝ 5 տարուց ավելի թողարկման տարեթիվ ունեցող թեթև մարդատար տրանսպարտային միջոցների մասով։ Ըստ ՊԵԿ-ի՝ մինչև 5 տարեկան ավտոմեքենաների գծով փոխհատուցվող գումարը կարող է կազմել 3․1 մլրդ․ դրամ, իսկ 5 տարեկանից բարձր ավտոմեքենաների մասով՝ շուրջ 25․6 մլրդ․ դրամ։ Արդյունքում՝ նշված ավտոմեքենաները ՀՀ-ում ֆիզիկական անձանց կողմից ձևակերպում ստանալու և փոխհատուցում կատարելու դեպքում՝ ՀՀ պետական բյուջերի զուտ եկամուտը կարող է կազմել շուրջ 15․6 մլրդ․ դրամ։ Նշվում է, որ նախագծի ընդունմամբ Հայաստանի Հանրապետության պետական բյուջեում եկամուտների ավելացում է նախատեսվում՝ շուրջ 15 մլրդ դրամի չափով։ Նախագծի քննարկման ժամանակ ՀՀ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը նշեց․ «Մենք կարող էինք գնալ մաքսատուրքերն իջեցնելու ճանապարհով, բայց խնդիրն այն է, որ ԵԱՏՄ կարգավորում է, և ՀՀ-ն չի կարող միակողմանիորեն այդ հարցը լուծել: Մենք կարծում ենք, որ այդ հարցը կարող է քննարկվել ԵԱՏՄ շրջանակներում, և մենք կդիտարկենք այդ տարբերակը»։ Նա հայտնեց, որ այս կարգավորումներին զուգահեռ՝ ՀՀ ոստիկանությունը վարչարարություն կիրականացնի․ «Նրանց, ում մեքենաների շահագործումը չի համապատասխանի այս կանոններին, համապատասխան ընթացակարգերով վարչարարություն կիրականացնենք և համապատասխան լծակներով կդրդենք մեր քաղաքացաիներին, որ ինչպես հարկն է, ՀՀ-ում երթևեկեն ՀՀ պետհամարանիշներով»։

13:17 - 30 նոյեմբերի, 2023

Լուծարված ընկերության աջակցություն չի տրամադրվել. նախարարությունն արձագանքել է Հետքի հետաքննությանը |armenpress.am|

armenpress.am: Բարձր տեխնոլոգիական արդյունաբերության նախարարությունը լուծարված ընկերություններին աջակցություն չի տրամադրել, իսկ ընկերությունների գործունեության ժամանակավոր դադարեցումը դեռևս լուծարում չէ: «Արմենպրես»-ի հետ զրույցում ընդգծեց ՀՀ ԲՏԱ նախարարի տեղակալ Դավիթ Սահակյանը` անդրադառնալով Հետքի հետաքննությանը, ըստ որի՝ նախարարության աջակցությունից օգտվել են ՏՏ ոլորտի լուծարված ու գործունեությունը դադարեցրած ընկերություններ։ Կառավարության 2022 թվականի դեկտեմբերի 1-ի որոշմամբ՝ արտարժույթի արժեզրկման և գլոբալ ՏՏ ճգնաժամի պատճառով ՏՏ ոլորտի առևտրային կազմակերպությունների և անհատ ձեռնարկատերերի կրած վնասները մեղմելու և առկա աշխատատեղերը պահպանելու նպատակով շուրջ 7.4 մլրդ դրամ պետական աջակցություն տրամադրվեց տեղեկատվական տեխնոլոգիաների (ՏՏ) ոլորտի ընկերություններին։ Տարածվող տեղեկությունների համաձայն՝ աջակցությունը ստանալուց հետո ընկերություններից 14-ը դադարեցրել է գործունեությունը, իսկ 4-ը՝ լուծարման գործընթաց սկսել: Նախարարությունը, սակայն, բացատրում է՝ ոլորտի համար գործունեության ժամանակավոր դադարեցումը հնարավոր երևույթ է, և հավելել, որ նախատեսում են նաև ծրագրի առանձին վերլուծություն իրականացնել։ «Կառավարության աջակցությունը ստանալու պահին ընկերություններից որևէ մեկը լուծարված չի եղել։ Մինչև այժմ էլ չկան օգնություն ստացած ու փաստացի լուծարված ընկերություններ․ միայն 4 ընկերություն լուծարման գործընթացի մեջ է։ Ինչ վերաբերում է գործունեությունը ժամանակավորապես կասեցրած ընկերություններին, սա ոլորտային ընկերությունների պարագայում բնական ընթացք է։ Գործունեությունը ժամանակավոր դադարեցնելը չի նշանակում, որ այդ ընկերությունները փակված են, ուղղակի որոշ ընկերություններ կախված որոշակի հանգամանքներից, ժամանակավոր դադար են վերցրել, մինչև կարգավորեն իրենց հարաբերությունները գործընկերների հետ»,- նշեց Սահակյանը: Նախարարի տեղակալն անդրադարձավ նաև այն 4 ընկերություններին, որոնք լուծարման գործընթաց են սկսել, ընդգծելով, որ դրանք բավարարել են որոշման պայմաններին և լուծարման գործընթաց են սկսել աջակցությունը ստանալուց հետո: Նա հավելել է, որ քննարկվող «Օպտիմ Արմենիա» ընկերությունը չի հրաժարվել աջակցություն ստանալուց, փոխարենը եղել են ընկերություններ, որոնք լուծարման գործընթացի մասին տեղեկացնելուն զուգահեռ հրաժարվել են աջակցությունից: Սահակյանը մանրամասնեց՝ հայտարարված աջակցությունը ստանալու համար տեղեկատվական տեխնոլոգիաների ոլորտի ավելի քան 510 ընկերություն էր դիմել, ներկայացված պահանջներին բավարարել է դրանցից 332-ը։ 2 ընկերություն էլ հրաժարվել էր աջակցությունից, քանի որ գործունեությունը շարունակելու հեռանկար չէր ունեցել։ Սակայն այդ ընկերությունների ցուցակում չի եղել «Օպտիմ Արմենիա» ընկերությունը: Նախարարի տեղակալը հիշեցրեց, որ աջակցությունից կարող էին օգտվել այն ընկերությունները, որոնք բավարարել են ՀՀ կառավարության 2022թ. դեկտեմբերի 1-ի թիվ 1863-Լ որոշման պայմաններին, մասնավորապես՝ 20%-ից ավել չեն կրճատել աշխատավարձի ֆոնդը և արտահանումը կազմել է շրջանառության 70%-ից ավել: «Պետք է նշեմ, որ այս ծրագիրը ուղղված է եղել դրամի կտրուկ արժևորումից և ՏՏ գլոբալ ճգնաժամից կրած վնասների փոխհատուցմանը: Միևնույն ժամանակ, մենք դիտարկում ենք տարբերակ, որպեսզի իրականացնենք պետական աջակացության այս ծրագրի մոնիթորինգ. գնահատվելու է աջակցություն ստացած բոլոր 330 ընկերությունների գումարի նպատակային օգտագործումը, և միայն այս տվյալների հիման վրա հնարավոր կլինի գնահատական տալ ամբողջ ծրագրին»,- պարզաբանեց նախարարի տեղակալը։ Սահակյանը կարևորեց նաև անդրադառնալ այն հարցին, թե ինչու է աջակցությունը տրամադրվել միայն արտահանող ընկերություններին: «Բարձր տեխնոլոգիաների ոլորտը գլոբալ ոլորտ է և հանդիսանում է որպես կատալիզատոր տարբեր ոլորտների զարգացման և առաջընթացի համար: ՀՀ կառավարությունը բարձր տեխնոլոգիաների ոլորտը սահմանել է գերակա ճյուղ՝ հաշվի առնելով բարձր տեխնոլոգիաների կարևորությունը Հայաստանի Հանրապետության տնտեսության համար: Աջակցելով ԲՏ ոլորտի զարգացմանը, մենք հնարավորություն ենք տալիս այս ընկերությունների ստեղծած տեխնոլոգիաները հասանելի դարձնել, ներդնել այլ ոլորտներում»,- մանրամասնեց Սահակյանը: Եզրափակելով խոսքը՝ նախարարի տեղակալը նշեց, որ հանդիպումներ են անցկացնում նշված 18 ընկերությունների հետ՝ հասկանալու գործունեության ժամանակավոր դադարեցման կամ ընկերությունների լուծարման գնալու պատճառները: Ընդհանրապես, ոլորտային ընկերությունները մշտապես նախարարության ուշադրության կենտրոնում են, կազմակերպվում են հանդիպումներ ոլորտի ներկայացուցիչների հետ, հենց իրենցից լսելու առկա խնդիրները և առաջարկվող լուծումները, որտեղ կարող է պետությունը գործուն դեր ունենալ: Կառավարությունը նախորդ տարի դեկտեմբերին որոշել էր աջակցել դրամի արժևորումից տուժած մի շարք ընկերությունների․ այդ նպատակով 10 միլիարդ դրամ էր հատկացվել։ «Հետքը» պարզել էր, որ աջակցություն ստացած ընկերություններից 14-ը աջակցությունը ստանալուց հետո դադարեցրել է գործունեությունը, իսկ 4-ը՝ լուծարման գործընթաց սկսել։

10:24 - 24 նոյեմբերի, 2023